L’avitaillement, c’est le plein de courses pour plusieurs jours, voire plusieurs semaines… et le stockage à bord ! Nous avons donc rempli le bateau de victuailles avant le départ ! Dans un espace restreint, il faut limiter les emballages et tout ranger méthodiquement. Et essayer de ne rien oublier ! Bon, heureusement, on ne part pas au fin fond de la forêt amazonienne ! Encore un casse-tête pour arriver à tout faire rentrer, mais il y a plein de petites cachettes ! Le tout est de s’en rappeler le moment venu… Où est donc passé le dernier paquet de riz ???
La pharmacie de bord
Voici la pharmacie embarquée à bord ! Impressionnant, n’est-ce pas ? Elle représente une phase importante de la préparation de notre traversée. Et pour être honnête, une grosse prise de tête ! Il y a de grandes probabilités qu’on s’en serve peu, mais il faut parer à toutes les éventualités… Pour établir la liste des médicaments et du matériel médical nécessaire, nous avons fait appel au CCMM (Centre de consultations médicales maritimes) basé à Toulouse, au CHU de Purpan. Les médecins urgentistes du CCMM viennent en aide aux marins professionnels et aux navigateurs au long cours du monde entier par liaison radio ou satellite. Nous avons aussi suivi les conseils de notre médecin, de notre pédiatre, et du centre de vaccinations et conseils aux voyageurs. Ce que je redoute le plus : l’appendicite… (c’est arrivé à nos amis de Tipaco !) mais nous avons les antibiotiques adéquats à bord.
Préparatifs : huile de teck et huile de coude !
Au mois de mai nous avons passé plusieurs week-ends au bateau avec les filles pour avancer dans nos préparatifs. J’ai entrepris de rénover tous les panneaux en teck. Ce bois exotique est très courant sur les voiliers car il a la particularité d’être imputrescible. Mais il faut l’entretenir, car il a tendance à devenir gris et terne. La recette pour lui rendre sa première jeunesse : brosser à l’oxydrine, rincer, sécher, puis brosser à l’esprit de sel, rincer et sécher encore. Dernière étape : passer de l’huile de teck pour le protéger. C’est ainsi que Maëlle et Eléa, armées chacune de leur pinceau, ont consciencieusement passé de l’huile de teck sur les panneaux du bateau. Je termine le travail maintenant car il y en a beaucoup et qu’il faut passer au moins deux couches. Je suis contente du résultat ! Après avoir bien séché, les panneaux ont retrouvé leur belle couleur ambrée.
A voile ou à moteur ?
Pour conduire un voilier, il ne suffit pas de savoir naviguer, il faut également s’y connaître en mécanique. Un moteur est en effet indispensable pour les manœuvres au port, et quand il y a pétole (c’est-à-dire pas du tout de vent)… Et un moteur, ça s’entretient. On a dû changer pas mal de pièces pour essayer autant que possible d’éviter les pannes. C’est pourquoi je me retrouve à remonter le moteur en plein mois de juillet alors qu’il fait 35 degrés dans le bateau ! Enfin, pour être honnête, je ne fais qu’assister Sébastien, qui lui, s’y connaît un peu. Clé de 8, tournevis plat, tournevis cruciforme… je ne fais guère plus que passer les outils et visser quelques boulons ! Mais le principal, après plusieurs heures de labeur : le moteur tourne comme une horloge !
Etape n°1 : vider l’appartement
Nous avons choisi de louer notre appartement le temps du voyage. Cela n’a pas été une mince affaire de tout vider. Plus de 120 cartons réalisés… Nous avons eu du mal à en voir le bout, mais ça y est, le déménagement est fini et nos locataires sont installés. Il parait qu’un déménagement est la 3e cause de stress, après le deuil et le divorce ; je veux bien le croire car je me sens vidée moi aussi ! Mais c’était salutaire, on a accumulé tellement de choses en 12 ans… J’ai fait un premier tri et je pense que j’en ferai un autre à notre retour. Un grand merci à la famille, aux amis et aux voisins qui nous ont donné de sérieux coups de main à tous les niveaux : Alain pour le prêt d’un diable, Jeannie pour le prêt du box de parking, Cécile et Elise pour la mise en cartons, Fred pour les livraisons express des derniers cartons qui nous manquaient, Guillaume pour le prêt du Trafic, JJJ pour la mise à disposition de leur grange, Camille, Sylvie, Anne, Elise, Pascale et Aude pour la garde de nos plantes… Merci à tous également pour vos messages de sympathie d’encouragement. Grâce à vous, cette première étape est franchie ! Prochaine étape : l’aménagement du bateau !
Des tee-shirts personnalisés
Mes amies Cécile, Élise et Gisèle nous ont fait un magnifique cadeau : des tee-shirts personnalisés à l’effigie de Maskali pour toute la famille ! Sans oublier également le tote bag assorti… La classe, non ? J’adore le dessin et les couleurs ! Chaque tee-shirt est fait à la main en sérigraphie. J’ai surtout hâte de les porter : cela voudra dire que nous sommes fin prêts à partir ! Chaque fois que nous croiserons un poisson volant, j’aurais une pensée spéciale pour vous les filles ! Merci encore pour cette super idée !
Une nouvelle coupe pour une nouvelle vie !
Mes filles aux longs cheveux sont passées à la coupe d’été ! J’ai dû un peu les pousser, elles ne sont pas allées chez le coiffeur de gaieté de cœur… Mais au final elles sont contentes de leur nouvelle tête ! Pourquoi donc leur couper les cheveux ? Pour éviter les séances de démêlage interminables (vent + sel = nœuds assurés et dreadlocks au bout de quelques jours !) , pour ne pas avoir des cheveux dans tous les recoins du bateau, pour se faciliter la vie (vite lavés, vite brossés, vite séchés). Et aussi parce qu’en voyage nous ne sommes pas à l’abri d’hôtes indésirables : j’ai nommé les poux ! Et oui, aux escales il arrive que ces petites bêtes s’invitent à bord, de nombreux plaisanciers en témoignent… Une collègue m’a parlé récemment du don de cheveux pour des associations qui fabriquent des perruques pour des enfants et jeunes adolescents atteints de cancer et leucémie. L’occasion était trop belle, et c’était aussi un argument de poids pour convaincre les filles de couper leurs cheveux. Je suis drôlement fières d’elles ! Nous avons choisi l’association BIEN ETRE & SOLIDAIRE.
On parle de nous dans GEO Ado !
Surprise dans le magazine GEO Ado de juillet : il y a un article sur nous ! Nous avons témoigné sur les préparatifs de départ dans la grande enquête du mois sur le thème : « Voyager en famille ». Un grand merci à Valérie pour l’interview, à Laurence et Vincent pour le reportage photos réalisé à Port-Leucate, et à Olivier pour la maquette. Courez l’acheter chez votre marchand de journaux préféré !
Durant notre périple, Mathilde publiera de temps en temps des articles sur le site de GEO Ado dans la rubrique Vos reportages/Carnet de voyage.
La première visite du bateau
Notre décision de partir faire un tour de l’Atlantique à la voile est loin d’être un coup de tête ! Cela fait des années que nous en rêvons. Il y a un peu plus de deux ans, alors que nous essayons de revendre notre premier voilier devenu trop petit pour notre grande famille, Sébastien repère sur la zone technique de Port-Leucate un bateau de grand voyage. Rendez-vous est pris avec les propriétaires. Nous resterons plus de 3h à bord ! Et si c’était le bon ? Et si ça pouvait marcher ? Les questions fusent dans nos têtes… Les propriétaires sont charmants, ils ont beaucoup bourlingué et ne sont pas avares d’explications. Le bateau est un bijou, si soigneusement entretenu qu’on le croirait presque sorti du chantier de construction. Et il est parfaitement équipé : panneaux solaires, éoliennes, dessalinisateur… autant d’atouts pour faire un long voyage. Alors commence le tour des banques, les refus, les désillusions, l’espoir de nouveau. Finalement, en septembre 2014, nous devenons les heureux propriétaires de Maskali !
Notre projet
Bonjour à tous ! Dans un peu plus d’un mois nous allons quitter notre port d’attache, Port-Leucate, destination les Caraïbes, à bord d’un voilier de 12 mètres. Pour cela, nous allons prendre un congé sabbatique de 11 mois. Sur ce blog, vous allez suivre nos derniers préparatifs et les différentes étapes de notre voyage. Il sera mis à jour au gré des connexions Wi-Fi que nous rencontrerons…
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